高端装备信息化研究中心

高端装备信息化研究中心

       浙江大学昆山高端装备信息化研究中心依据昆山市高端制造业的区域特色进行高端制造业、能源信息化技术攻关与推广运用,主要从事CAD/CAE/CAM/PDM领域的软硬件技术研究、应用开发以及节能减排,能源再利用等方面工作。孵化1家企业,申请专利32项,授权专利18项,其中围绕LiBr-ORC余热回收装备在工业热力系统的应用及产业化项目,形成发明专利4项,实用新型专利6项,并获得江苏省科技支撑工业项目支持。

       研究中心主任为浙江大学工业技术研究院副院长童水光教授,江苏省双创人才。

研发方向:

       1、通过信息技术提升和改造传统制造业,提出装备行业的CAX解决方案

       主要提供数字化设计与制造技术,基于数字化样机的优化设计集成技术,装备设计应用软件的定制开发,专用装备设计方案服务指导等。其中,数字化设计与制造技术已在高端装备业中得到广泛应用,提高了装备的设计制造水平,减低了装备成本,并提高了产品的附加值。

       2、重型工程机械的结构参数优化与轻量化设计

       根据工程机械的功能特点,研究工程机械结构强度,振动与噪声。通过有限计算法优化结构达到轻量化设计,降低装备的直接成本。目前,掌握的核心技术包括:设备寿命与可靠性设计分析技术,故障诊断与维修决策支持技术,安全分析与风险评价技术,复杂系统和重大工程机械的可靠性、安全性和寿命预测技术等。

       3、节能环保锅炉设计技术及产业化

       目前新华软的研发能力可支持循环流化床锅炉、余热锅炉、垃圾锅炉、生物质燃料锅炉、室燃锅炉和层燃锅炉的设计计算,其中核心技术包括锅炉热力计算,锅炉稳态热工性能的求解,锅炉水动力计算,锅炉烟风阻力计算,锅炉受压元件强度计算等。

       4、新能源汽车整车的优化设计和轻量化技术

      主要研究汽车动力系统匹配与优化,整车机械系统最优化设计、碰撞与侧翻受力分析和结构改善技术;研究能量优化与管理等控制技术;研究电池热、电、结构设计一体化等系统集成与管理技术。

研发平台:

       突破新能源汽车整车优化设计和轻量化技术,引入结构轻量化思想,建立出隐式全参数化车身模型,为整车侧翻和碰撞安全试验提供有效的理论依据。

新能源汽车结构轻量化技术

       针对强夯机释放冲击研究,在强夯机各种工况进行有限元强度分析及试验,挖掘臂架结构中的薄弱环节,进行直接有效的结构改进。

强夯机释放冲击有限元强度分析技术

       在车灯热分析方面,运用NX热流分析模块,获取车灯结构的温度场分布,并对车灯进行结构改进达到散热最优化目标。

车灯热流分析技术

        齿轮箱振动及接触应力分析技术:对齿轮箱结构及齿轮传动系统进行优化改进,提高了设备的工作效率及使用寿命。

齿轮箱振动及接触应力分析技术

       有机朗肯余热发电系统实验平台:发电系统自动化水平高,运行稳定。并为系统配备专用蓄热专置,减少对本体设备的冲击。在有机朗肯循环系统设计方面,使得整机结构紧凑,运行稳定、高效,智能程度高,可维护性强。

有机朗肯余热发电系统实验平台

        区域能耗、环保云监测服务平台:降低能源;提高能源利用率;实时监测能源利用状况。

区域能耗、环保云监测服务平台

研发成果:

       某企业大吨位氧压机的结构参数优化与轻量化设计。研究工程机械结构强度,振动与噪声,通过有限计算法优化结构达到轻量化设计,降低装备的直接成本。

某企业大吨位氧压机的结构参数优化与轻量化设计

企业圆形料场堆取料机有限元优化设计项目

某环保公司大型生活垃圾焚烧炉炉膛结构优化及流场模拟项目