研究发展

新能源动力系统实验室

  引进国家“千人计划”特聘专家,中国科技大学赵旸教授,担任实验室主任。

  实验室主要开展新能源车用动力控制系统及电池PACK系统的研发。主要用于车用智能启停系统、电动滑板车、AGV无人搬运车、电动农机,智能机器人,光伏储能,家庭储能系统等的研究及产业化,技术在国内处于领先地位,具有完全的自主知识产权。


精密传动实验室

  引进湖北科峰传动设备有限公司传动技术研究院院长张慧明,担任实验室主任。

  实验室将组建一支由机械、电控、材料、软件等专业人才组成的核心团队,开展世界先进的精密传动系统中的核心部件——精密行星减速机、零背隙谐波减速机及精密传动组合系统的研发及产业化,将以谐波减速器传动基础理论研究与前沿发展方向为主要研发方向,开展机器人关节模组的研发。开发的新产品为零背隙谐波减速机、机器人关节模组,应用领域广泛,包括航空航天、能源、雷达、特种机床、仪器仪表、汽车工业、医疗器械以及工业机器人等领域。谐波减速机作为机器人的核心部件,其产品性能的提升,将有助于产业的发展,增强自主产品的核心竞争能力。


光电检测实验室

  创新中心引进中国计量科学研究院光学计量室主任陈赤博士、中电41所国防计量站光学室主任孙权社研究员成立光电检测实验室。陈赤博士担任光电检测实验室主任。致力于光电计量检测技术研究及产品研发;光电计量检测人才培养;产品检测校准服务;光电显示检测标准和办法的制定。

  目前,实验室已有核心研发团队5人,主要研发方向为:1. 飞机、车载、室内外、手持式等显示终端在天光照明下的显示特性检测技术及产品研发。如成像式亮度计、均匀面光源、眩光检测系统等;基于LED光谱可调光源,基于LED的太阳光模拟光源,天空背景模拟光源,单色波长可调均匀平行光源,CCD相机光电参数检测装置等。2. 光电计量检测技术及产品的研发。如光电显示计量检测人才培养、检测服务和光电显示检测标准和办法的制定;光度色度标准仪器、光谱仪、色差计、光度、辐射度测量系统等。3. 道路交通气象检测技术及产品的研发。如基于视觉的能见度仪、道路标志检测仪等;用于地球遥感成像的高光谱相机和地物光谱仪。

  实验室为新一代信息光电检测技术、光电检测仪器和材料光学性能检测行业提供专业服务。具体涉及新一代信息光电检测技术、光电检测仪器和材料光学性能检测是目前的高科技行业。应用领域涉及航空航天、汽车零部件、手机电视及背光零部件、水、空气、土壤、生物、食品、健康等检测。

  实验室通过建立研发、工程实施、技术支持与维护队伍实现产品和服务的价值。实验室将利用自己的技术优势和产品优势,同相关行业的经营龙头企业开展合作,通过提供产品及技术服务的模式实现公司价值。实验室目标成为国内一流的光电检测实验室。


生物检测实验室

 

  浙江大学昆山生物检测实验室由中国科学院“百人计划”特聘研究员、核酸检测中心主任郑岷雪博士于2017年7月担任实验室主任建立的专注于精准医疗智能检测系统的研究及产业化的高端实验室。本团队开创的国际领先的生物信息系统热力学技术可在计算机上实现核酸多重杂交的模拟,大大降低体外诊断试剂产品研发周期和成本。目前实验室团队共7人,其中博士3人,硕士4人;拥有150平米的分子诊断研发实验室和近100平的办公场地,引进LC480II荧光定量PCR仪、ABI7500荧光定量PCR仪和NanoDropOne超微量核酸分析仪等核酸分析仪器,已建成国内领先的分子诊断快速开发平台。目前,实验室已发表SCI和EI论文3篇,申请专利5项。生物检测实验室顺应国家“健康中国”和2019年两会提出的“癌症早筛”国策,孵化出具有国际竞争力的分子诊断技企业:苏州唯善生物科技有限公司,该公司已快速成长为“姑苏科技创业天使计划”和“昆山双创人才”引进企业。


人工智能实验室

  引进法籍博士骆伟夫妇成立人工智能应用实验室,实验室主任骆伟博士成功入选省姑苏双创人才、姑苏领军人才。

  人工智能实验室专注基于深度学习的计算机视觉及模式识别各种算法的研究及应用。目前实验室主要关注的应用场景有高级驾驶辅助系统、外观缺陷检测系统以及人脸识别相关应用。开发的产品可以广泛应用于智能驾驶、工业自动化检测、智慧城市等领域。

  高级驾驶辅助系统(ADAS)主要是采用图像处理、物体识别及深度学习等计算机立体视觉技术,通过在车辆安置单(双)目摄像镜头,并在车载系统中增加智能视频分析、车道线和前方异物检测跟踪计算模块,对行驶车辆前方场景和车道线进行检测、识别及跟踪,为驾驶员提供前方异物信息及防碰撞警报和道路弯道信息及车辆偏离警报。

  智能检测软件是采用图像处理、深度学习技术,通过用摄像镜头对检测产品进行拍摄,借助计算机强大的数据处理能力过滤掉视频画面无用的或干扰信息,运用建立的缺陷检测深度学习模型,对各类产品外观实时进行缺陷检测。


激光研究中心

       研究中心主要进行各种先进激光加工、传感设备及器件的研发及产业化,为市场提供完备的行业解决方案及定制化服务。研究中心先后完成大功率全风冷355 nm紫外激光器、大功率中波红外激光器、六轴联动高精度激光切割机、高精度激光平面度检测仪等激光设备的研发及产业化。已累计申请专利二十余件,孵化企业三家,并获得江苏省首台(套)及关键部件认定一项。服务用户包含捷安特、禧玛诺等制造业龙头企业以及国防科大、中科院光电子所等科研单位。

        研究中心主任为苏州镭创光电技术公司总经理孔剑博士,国家“千人计划”创业人才。

      

六轴联动激光切割机                                                  全自动激光打标机

         

大功率紫外激光器


服务机器人研究中心

       浙江大学昆山服务机器人研究中心以浙江大学智能系统与控制研究所为依托,转化浙江大学机器人研究中心在仿人机器人感知控制高性能单元与系统、服务机器人动态环境实时建模、多移动机器人协作的环境建模等机器人前端控制领域的科研成果。提供应用于智能服务机器人领域的运动建模与控制、环境感知与建模、多智能机器人协作、机器人视觉识别与精确定位等相关技术研发和成果转化等服务,及相关技术人才培养。

 研发团队:   

       研究中心主任为浙江大学控制科学与工程学院熊蓉教授。

       研究中心目前专职人员14人,兼职人员3人。

团队合影

研发平台:

       新型智能工业机器人研发平台:围绕新一代工业自动化中的物料仓储和生产线物流需求,搭建综合智能仓储调度、智能视觉拣选、灵活物料配送、移动作业和流水线视觉伺服作业等工业柔性生产主流技术的研究平台,通过结合实际任务的实现来研究当前工业机器人智能作业、工厂柔性生产和智能物流领域的核心技术问题。

       智能公共服务机器人研究平台:配置智能交互服务机器人(pepper)和智能办公服务机器人(Adept)两款机器人,通过在实际场景中的应用,来对支撑复杂环境建模、定位导航等环境感知技术和人脸检测识别、人体检测跟踪、语音识别理解、多信息融合理解等人机交互技术进行研究、验证,由此促进银行、医院、机场、车站等交互及办公服务机器人系统研发,加快服务机器人的产品化与产业化。

       教育机器人研发平台:提供小型足球机器人可构成教育机器人原型系统,涵盖图像处理、自动决策、路径规划、自主避障、c++/lua混合程序设计,可实现多个智能机器人之间的协同合作以及在混合集中分布式系统下高度动态环境中的控制问题,并提供软件二次开发接口和基础教育培训资料。

研发成果:

打乒乓球机器人

无轨送餐机器人

                                     


高端装备信息化研究中心

       浙江大学昆山高端装备信息化研究中心依据昆山市高端制造业的区域特色进行高端制造业、能源信息化技术攻关与推广运用,主要从事CAD/CAE/CAM/PDM领域的软硬件技术研究、应用开发以及节能减排,能源再利用等方面工作。孵化1家企业,申请专利32项,授权专利18项,其中围绕LiBr-ORC余热回收装备在工业热力系统的应用及产业化项目,形成发明专利4项,实用新型专利6项,并获得江苏省科技支撑工业项目支持。

       研究中心主任为浙江大学工业技术研究院副院长童水光教授,江苏省双创人才。

研发方向:

       1、通过信息技术提升和改造传统制造业,提出装备行业的CAX解决方案

       主要提供数字化设计与制造技术,基于数字化样机的优化设计集成技术,装备设计应用软件的定制开发,专用装备设计方案服务指导等。其中,数字化设计与制造技术已在高端装备业中得到广泛应用,提高了装备的设计制造水平,减低了装备成本,并提高了产品的附加值。

       2、重型工程机械的结构参数优化与轻量化设计

       根据工程机械的功能特点,研究工程机械结构强度,振动与噪声。通过有限计算法优化结构达到轻量化设计,降低装备的直接成本。目前,掌握的核心技术包括:设备寿命与可靠性设计分析技术,故障诊断与维修决策支持技术,安全分析与风险评价技术,复杂系统和重大工程机械的可靠性、安全性和寿命预测技术等。

       3、节能环保锅炉设计技术及产业化

       目前新华软的研发能力可支持循环流化床锅炉、余热锅炉、垃圾锅炉、生物质燃料锅炉、室燃锅炉和层燃锅炉的设计计算,其中核心技术包括锅炉热力计算,锅炉稳态热工性能的求解,锅炉水动力计算,锅炉烟风阻力计算,锅炉受压元件强度计算等。

       4、新能源汽车整车的优化设计和轻量化技术

      主要研究汽车动力系统匹配与优化,整车机械系统最优化设计、碰撞与侧翻受力分析和结构改善技术;研究能量优化与管理等控制技术;研究电池热、电、结构设计一体化等系统集成与管理技术。

研发平台:

       突破新能源汽车整车优化设计和轻量化技术,引入结构轻量化思想,建立出隐式全参数化车身模型,为整车侧翻和碰撞安全试验提供有效的理论依据。

新能源汽车结构轻量化技术

       针对强夯机释放冲击研究,在强夯机各种工况进行有限元强度分析及试验,挖掘臂架结构中的薄弱环节,进行直接有效的结构改进。

强夯机释放冲击有限元强度分析技术

       在车灯热分析方面,运用NX热流分析模块,获取车灯结构的温度场分布,并对车灯进行结构改进达到散热最优化目标。

车灯热流分析技术

        齿轮箱振动及接触应力分析技术:对齿轮箱结构及齿轮传动系统进行优化改进,提高了设备的工作效率及使用寿命。

齿轮箱振动及接触应力分析技术

       有机朗肯余热发电系统实验平台:发电系统自动化水平高,运行稳定。并为系统配备专用蓄热专置,减少对本体设备的冲击。在有机朗肯循环系统设计方面,使得整机结构紧凑,运行稳定、高效,智能程度高,可维护性强。

有机朗肯余热发电系统实验平台

        区域能耗、环保云监测服务平台:降低能源;提高能源利用率;实时监测能源利用状况。

区域能耗、环保云监测服务平台

研发成果:

       某企业大吨位氧压机的结构参数优化与轻量化设计。研究工程机械结构强度,振动与噪声,通过有限计算法优化结构达到轻量化设计,降低装备的直接成本。

某企业大吨位氧压机的结构参数优化与轻量化设计

企业圆形料场堆取料机有限元优化设计项目

某环保公司大型生活垃圾焚烧炉炉膛结构优化及流场模拟项目